Llantas que raspan a diario
Las guarniciones y los topes reciben llantazos todos los días. Una pintura común se desgasta en semanas; la de tráfico está hecha para ese roce.
Exteriores
Pintura para guarniciones y señalización vial: que se vea y dure
La pintura para guarniciones, topes y rayas de calle es la pintura para tráfico, formulada para secar rápido, aguantar llantas y mantener el color bajo el sol. Se aplica sobre concreto o asfalto limpio y seco, con brocha o rodillo en guarniciones y con plantilla o máquina en líneas. En vialidades, los colores siguen la norma: amarillo para no estacionarse y advertencias, blanco para cajones y líneas, azul para discapacitados.
Sistema en 4 pasos
- PreparaciónCepillo de alambre, escoba y agua
- Sellado o primarioSellador para concreto Sayer en guarniciones nuevas o porosas
- AcabadoPintura para tráfico
- ProtecciónMicroesfera reflejante o retoque programado
Las guarniciones y la señalización se repintan sin parar en Cancún, Playa del Carmen y Mérida, donde el tráfico de turistas y residentes, el sol y las lluvias borran los cajones y los topes de plazas, hoteles y calles cada temporada.
Qué hace difícil pintar guarniciones y señalización vial en el sureste
Sol que calea el amarillo
El amarillo y el rojo son los colores que más pierden fuerza con el sol del Caribe. Un producto sin resistencia UV se ve pálido en una temporada.
Lluvia, lodo y hojas en la guarnición
Las guarniciones acumulan tierra, verdín y basura de la lluvia. Pintar encima de eso es pintar la mugre, no el concreto.
Concreto y asfalto nuevos
El concreto recién colado está alcalino y el asfalto nuevo suelta aceites. Los dos necesitan tiempo antes de recibir pintura o la línea se despega.
El sistema completo, paso a paso
- Preparación: Cepillo de alambre, escoba y aguaCepilla la pintura vieja floja, el verdín y la tierra de la guarnición; en calles y estacionamientos, barre y lava las zonas de líneas. Deja secar bien; la pintura para tráfico seca rápido pero no agarra en superficie mojada.
- Sellado o primario: Sellador para concreto Sayer en guarniciones nuevas o porosasEn guarniciones de concreto nuevo o que sueltan polvo, aplica una mano de sellador para concreto. En líneas sobre asfalto o concreto firme, la pintura para tráfico va directa.
- Acabado: Pintura para tráficoDos manos en guarniciones con brocha Corona ancha o rodillo pequeño; en cajones y rayas, cinta o plantilla y rodillo, o máquina trazadora en calles. Trabaja temprano o en la tarde para que el calor del piso no seque la pintura antes de extenderla.
- Protección: Microesfera reflejante o retoque programadoEn vialidades, pide microesfera reflejante para que la raya se vea de noche. En condominios y plazas, programa el retoque de guarniciones y cajones cada temporada seca para no dejar que el color desaparezca.
Qué acabado elegir
Pintura para tráfico amarilla
guarniciones de no estacionarse, topes y advertencias
Pintura para tráfico blanca
cajones de estacionamiento, rayas de carril y cruces peatonales
Pintura para tráfico azul y verde
cajones para discapacitados, zonas de carga y ciclovías
Pintura para tráfico con microesfera reflejante
calles y accesos donde la señalización debe verse de noche
Errores que arruinan el trabajo
- Usar vinílica o esmalte en guarniciones y topes para ahorrar
- Pintar sobre la pintura vieja descascarada sin cepillar
- Pintar al mediodía con el concreto ardiendo y la pintura secando en la brocha
- Pintar cajones sin cinta ni plantilla y dejar líneas chuecas y de distinto ancho
Preguntas frecuentes sobre pintura para guarniciones
¿Qué pintura se usa para guarniciones?
Pintura para tráfico, amarilla o del color que corresponda, sobre la guarnición limpia y seca. En concreto nuevo o poroso, una mano de sellador antes.
¿Qué pintura se usa para señalización de calles?
Pintura para tráfico, en blanco, amarillo o azul según la norma, con microesfera reflejante si debe verse de noche.
¿Qué color va en cada guarnición?
Amarillo para prohibido estacionarse y advertencias, blanco para cajones y líneas, azul para discapacitados. Revisa el reglamento de tu municipio.
¿Cuánto tarda en secar la pintura de tráfico?
Es de secado rápido y en poco tiempo se puede pisar; para llantas conviene esperar más, sobre todo con humedad alta.
¿Se puede pintar la guarnición mojada o recién lavada?
No. Deja secar la superficie; la pintura para tráfico seca rápido pero sobre concreto mojado no se adhiere.
Problemas típicos en guarniciones y señalización vial
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