Agua y lodo en la parte baja
La lluvia rebota del piso y moja el borde inferior del portón todos los días de la temporada. Ese borde casi nunca se seca del todo.
Herrería y metal
Un portón o puerta de metal oxidada se recupera quitando el óxido suelto, limpiando la sal y la grasa, aplicando primario anticorrosivo y dos manos de esmalte para exterior. La parte baja y las bisagras son las que más sufren, así que ahí hay que trabajar con más cuidado. Si la lámina ya está perforada, primero hay que repararla.
La lluvia rebota del piso y moja el borde inferior del portón todos los días de la temporada. Ese borde casi nunca se seca del todo.
El sol intenso degrada el esmalte y lo vuelve poroso. Una pintura gastada deja pasar humedad aunque se vea entera.
En la costa la sal se pega a la lámina y atrae humedad. Por eso un portón cerca del mar se oxida mucho más rápido que uno tierra adentro.
Defensas de auto, bicicletas y el roce del riel rayan la pintura. Cada rayón sin retocar es una entrada para el óxido.
Con cepillo de alambre y lija de grano grueso puedes retirar el óxido suelto a mano; tarda más pero funciona. En poros difíciles ayuda un convertidor de óxido.
Los colores claros absorben menos calor y suelen conservar mejor su apariencia con el sol del sureste. Los oscuros se calientan más y se decoloran antes.
Sí, si eliges una ventana de varias horas sin lluvia y el metal está seco. Pinta temprano y evita las tardes, cuando suelen caer los aguaceros.
Funciona mejor un sistema de primario anticorrosivo más esmalte para exterior. En sucursal te recomendamos el adecuado según la exposición de tu portón.
Sí. Tráenos una foto o un pedacito de pintura y lo igualamos en sucursal para que el retoque quede del mismo tono.
La corrosión por salitre en estructuras metálicas ocurre porque la sal del aire marino se deposita en el acero y, con la humedad, acelera el óxido.
Ver cómo resolverlo →El óxido en herrería, rejas y barandales aparece cuando la humedad y el salitre llegan al metal por una capa de pintura dañada o muy delgada.
Ver cómo resolverlo →Para pintar herrería nueva y que no se oxide hay que desengrasarla, lijarla ligeramente, quitar la escoria de soldaduras y aplicar primario anticorrosivo antes de dos manos de esmalte para exterior.
Ver cómo resolverlo →Un piso de estacionamiento se mancha y se marca por aceite, anticongelante, llantas calientes y suciedad que el concreto absorbe por su poro.
Ver cómo resolverlo →Igualamos tu color y te ayudamos con el sistema completo: preparación, primario y acabado.