Roces en estacionamientos y cocheras
Columnas, otros autos y bolsas de compras dejan raspones en defensas y costados.
Automotriz
Rayones y raspones en la pintura del auto: cómo quitarlos
Los rayones y raspones en la pintura del auto se reparan según su profundidad: si solo tocaron el barniz se quitan con pulido; si llegaron al color o al primario necesitan retoque con pintura igualada; y si se ve la lámina hay que proteger contra el óxido y repintar. Lo primero es identificar hasta qué capa llegó el daño.
Datos rápidos
- Síntomas
- Líneas finas que se ven con el sol, como telaraña, alrededor de manijas y en puertas
- Raspones blancos o de otro color en defensas por roces en estacionamientos
- Rayas donde se ve un fondo gris o blanco
- Rayas con lámina expuesta que empiezan a ponerse cafés
- Dónde es común
- En Cancún y Playa del Carmen los raspones de estacionamiento son el día a día, y en Tulum los caminos con arena y vegetación rayan los costados de muchos autos.
- Cuándo no es de pintura
- Si el rayón viene con golpe, hundimiento o pieza deformada, primero necesitas un hojalatero; la pintura va al final.
Por qué pasa
Lavado con esponja sucia o franela seca
La arena y el polvo arrastrados por la esponja dejan los rayones finos tipo telaraña.
Ramas, arena y caminos de terracería
En zonas de playa y caminos rurales la arena y la vegetación rayan los costados.
Vandalismo o llaves
Los rayones hechos a propósito suelen ser profundos y casi siempre llegan al primario o a la lámina.
Cómo saber qué tienes
- Lava la zona para no confundir suciedad pegada con rayón
- Pasa la uña suavemente: si no se atora, casi seguro solo tocó el barniz
- Moja el rayón con agua: si desaparece mientras está mojado, se puede quitar puliendo
- Fíjate en el color del fondo: gris o blanco es primario, plateado o café es lámina
- Si dudas, tráenos una foto de cerca con luz de día y te decimos qué reparación necesita
Cómo resolverlo paso a paso
- Rayón superficial: pulidoUsa compuesto de corte y luego pulimento fino, a mano o con pulidora orbital, en movimientos cruzados. Termina con cera o sellador para proteger la zona.
- Rayón al color: retoqueLimpia con desengrasante, aplica color automotriz igualado en capas muy delgadas con pincel fino y deja secar entre capas. Cuando esté firme, nivela con lija muy fina y pule.
- Rayón al primario o lámina: protegerSi se ve lámina, lija el borde, limpia y aplica primario automotriz antes del color. Así evitas que en pocas semanas de humedad aparezca el óxido.
- Raspón grande: repintar la zonaCuando el raspón es amplio o en defensa, conviene lijar, aplicar primario, color igualado y barniz en toda la zona para que no se note el parche.
- Protege el resultadoDespués de cualquier reparación aplica un sellador de la línea Vonixx. Ayuda a que el retoque no se opaque antes que el resto de la pintura.
Errores que lo empeoran
- Pulir de más en el mismo punto hasta atravesar el barniz
- Usar pintura de otro tipo o un color parecido que no es el de tu auto
- Dejar la lámina expuesta en espera de tiempo para arreglarla, con la humedad se oxida rápido
- Poner capas gruesas de retoque que quedan como gota encima del rayón
Preguntas frecuentes sobre rayones y raspones en la pintura del auto
¿Cómo quito un rayón del carro sin pintar?
Si el rayón solo tocó el barniz, se quita con compuesto y pulimento. Si llegó al color o al primario, hace falta retocar con pintura.
¿La pasta para pulir quita cualquier rayón?
No. Solo funciona en rayones superficiales; en los profundos los disimula un poco pero no los elimina.
¿Me pueden preparar el color exacto de mi auto?
Sí, en sucursal igualamos color automotriz con el código de pintura del auto o con una pieza. Escríbenos por WhatsApp para saber qué traer.
¿Dónde viene el código de color de mi carro?
Suele estar en una etiqueta en el marco de la puerta del conductor, en la cajuela o en el compartimento del motor. Si no lo encuentras, tráenos el auto o una pieza.
¿Los rayones de telaraña se quitan?
Sí, son rayones finos en el barniz y salen con un buen pulido. Para que no regresen, lava con guante de microfibra y técnica de dos cubetas.
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